四川公路橋梁建設集團有限公司始建于建國初期，基礎隊伍源自18軍筑路工程隊及西南公路局橋工處，曾建成了舉世矚目的川藏公路，在大三線建設、改革開放初期為新中國交通建設立下了汗馬功勞。多年來，歷經分合更迭，延續發展傳奇，1998年組建集團公司，成為省屬國有重要骨干企業，1999年發起設立股份公司，并于2003年成為四川交通系統首家上市公司；2009年作為核心子公司參與組建四川省鐵路產業投資集團，肩負起構建西部綜合交通樞紐的歷史使命，2012年通過重大資產重組實現整體上市，逐步發展成為西部領先、國內一流的基礎設施領域綜合性跨國型企業集團。

公司注冊資金56.8億元，擁有國家公路工程施工總承包特級資質和公路行業甲級設計資質，主要從事公路、鐵路、橋梁、隧道、房建、市政、港航等“大土木”基建領域的投資、建設和運營，同時拓展清潔能源、礦藏資源、新型城鎮化、物流貿易、金融證券等多元產業。下轄27個全資和控股分、子公司，員工9000多人，年營業收入350多億元，資產規模達600億元，先后九次躋身“中國企業500強”。

公司堅持“立足四川、服務全國、躋身世界、開拓發展”，作為推動“蜀道難”變“蜀道通”的中堅力量和省屬企業“走出去”發展的典范，市場已遍及國內絕大多數省份，以及非洲、中東、東南亞、歐洲等多個海外國家和地區。60余年來，累計在國內外修建各類公路2萬多公里，其中高等級公路上萬公里，大型橋梁近2000座；承建了成綿樂、西成、成貴等重大高鐵施工項目，形成了深水大跨徑橋梁、高速公路路面、復雜地質的特長隧道等方面的核心競爭力，多次榮獲國家科技進步一等獎、詹天佑、魯班獎、菲迪克等國內外重大科技質量獎項，代表工程主要包括：世界第一大跨徑的鋼筋混凝土拱橋——萬州長江大橋；亞洲第一大跨徑的無平衡重轉體施工拱橋——涪陵烏江大橋；主跨1650米，世界第二、中國第一的懸索橋——浙江舟山西堠門跨海大橋；中資企業首次在歐洲發達國家承建的大跨徑橋梁——主跨1145米的挪威哈羅格蘭德跨海大橋。

公司秉承“產業報國、發展交通、造福人民”的發展理念，弘揚“攻堅克難、甘于奉獻、勇于勝利”的新時代路橋精神，在2008年“5.12”抗震救災、2010年抗擊“8.13”特大山洪泥石流、2013年“4.20”雅安蘆山抗震救災、2017年九寨溝抗震救災等多次急難險重任務中勇挑重擔，在捐資助學、扶貧攻堅、社會公益方面不遺余力，受到黨和國家領導人、社會各界和人民群眾的高度贊譽，榮獲“全國五一勞動獎狀”、“全國抗震救災英雄集體”、“全國文明單位”、“全國先進基層黨組織”、“四川省最佳文明單位”等榮譽稱號。

“十三五”時期，公司將奮力推進“提質增效、轉型升級、做優做強、興企利民”四大任務，力爭到2020年實現營業收入和資產規模“兩個翻番”，建設成為綜合實力雄厚、經濟運行高效、國際競爭力突出、品牌文化先進的綜合性企業集團，為推動四川“兩個跨越”、服務國家交通建設發展、引領中國建造走向世界作出新貢獻，續寫“百年路橋”新的輝煌篇章。