龍龍高鐵武梅段開工建設，助力粵港澳大灣區與長三角緊密融合

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筑招網資訊：2024年12月28日上午，龍龍高鐵武平至梅州段梅江特大橋正式開工建設，令整個龍龍高鐵武梅段建設邁入新的階段。開工儀式在龍龍高鐵武梅段與在建瑞梅鐵路共線段的交匯點舉行，標志著這一重要鐵路項目正式拉開建設序幕。

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武梅段作為龍龍高鐵的中間組成部分，橫跨福建省和廣東省境內，全長約102公里，規劃設計時速達到250公里。線路自龍龍高鐵武平站引出，經過龍巖市武平縣，穿越梅州市蕉嶺縣、梅縣區、梅江區，最終引入梅汕高鐵既有梅州西站，與龍龍高鐵梅州至龍川段實現銜接。

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龍龍高鐵武梅段規劃設置蕉嶺、雁洋西、梅州、梅州西四座車站，整個線路計劃于2024年上半年全面動工建設。目前，龍龍高鐵龍巖至武平段已于2023年12月26日投入運營，而梅州至龍川段計劃于2024年下半年建成通車。

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該高鐵段是長三角、珠三角、閩粵間快速客運通道的重要組成部分。項目建成后，將極大地促進贛粵地區路網布局的完善，加強粵港澳大灣區與長三角地區的緊密聯系，推動沿線地區的振興發展和革命老區經濟的高質量發展。龍龍高鐵武梅段的建成將不僅結束蕉嶺縣鐵路不通的歷史，更將成為連接這一地區的新一代高鐵交通樞紐。