國內(nèi)最大直徑公軌合建隧道工程成功貫通：萬里黃河第一隧再創(chuàng)歷史

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筑招網(wǎng)資訊：根據(jù)報道，濟(jì)濼路穿黃北延工程項目起點位于濟(jì)濼路隧道敞開段，終點連接至國道308線，全長4383米。

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這個項目包括了一個盾構(gòu)段，長2045米，管片外徑15.2米，盾構(gòu)機(jī)刀盤開挖直徑15.76米。設(shè)計為雙洞雙向六車道，上層為3車道公路，下層則是軌道交通線路。這也是目前國內(nèi)在建最大直徑公軌合建隧道。

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項目團(tuán)隊多次邀請了錢七虎院士、李術(shù)才院士等專家進(jìn)行論證，對施工方案進(jìn)行優(yōu)化。在總結(jié)了濟(jì)濼路黃河隧道施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對“黃河號”和“泰山號”兩臺盾構(gòu)機(jī)的刀盤、沖刷系統(tǒng)等進(jìn)行了針對性升級優(yōu)化。這些改進(jìn)更加有效地適應(yīng)了黃河流域特有的粉質(zhì)黏土底層，提高了工作效率，工效提升了20%，成型隧道不滲不漏，內(nèi)外美觀。

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這個項目是萬里黃河第一隧，也是國內(nèi)在建最大直徑公軌合建隧道雙線貫通。在保護(hù)好水庫及周邊環(huán)境的前提下，工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，最高日進(jìn)尺達(dá)到18米，最高月進(jìn)尺達(dá)到332米。